The most important decision in any angular contact ball bearing design is not the individual bearing size; it is the arrangement. Whether you are rebuilding a machi...
ĐỌC THÊM
Vòng bi lăn hình trụ đôi hàng là một loại vòng bi lăn bao gồm hai hàng con lă...
Thiết kế của vòng bi tang trống hai hàng cho phép chúng phân bổ tải trọng đều...
Vòng bi trụ một hàng là một loại ổ lăn bao gồm các con lăn hình trụ được giữ ...
Vòng bi trụ bổ sung đầy đủ sử dụng thiết kế các con lăn hình trụ được đóng gó...
The most important decision in any angular contact ball bearing design is not the individual bearing size; it is the arrangement. Whether you are rebuilding a machi...
ĐỌC THÊMAt 3,600 rpm, a motor bearing can run normally for years, then fail within weeks because someone fitted an open bearing in a dusty environment or chose the wrong in...
ĐỌC THÊMNó thường bắt đầu bằng tiếng vo ve trầm, dần dần trở thành tiếng gầm gừ nhịp nhàng, to hơn theo tốc độ và rõ ràng hơn khi rẽ. Vòng bi bánh xe bị mòn là nguyên nhân ...
ĐỌC THÊMMột chiếc SUV nhỏ gọn lăn bánh vào xưởng với một tiếng gầm trầm tăng dần khi người lái rẽ phải. Khách hàng cho rằng đó là vấn đề về lốp xe. Trong vòng vài phút, kỹ ...
ĐỌC THÊM Lựa chọn dầu bôi trơn: Nhiệt độ cao sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của dầu bôi trơn, do đó cần chọn dầu bôi trơn có độ ổn định nhiệt tốt, chẳng hạn như dầu tổng hợp hoặc mỡ chịu nhiệt độ cao.
Tần suất bôi trơn: Trong môi trường nhiệt độ cao, dầu bôi trơn có thể bị hao hụt hoặc xuống cấp nhanh hơn, do đó cần phải kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn thường xuyên hơn.
Vật liệu ổ trục: Các bộ phận như vòng trong và vòng ngoài, con lăn và vòng cách của vòng bi phải được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao để tránh biến dạng hoặc hư hỏng ở nhiệt độ cao.
Hệ thống bịt kín: Nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của vật liệu bịt kín, do đó cần phải lựa chọn các con dấu chịu nhiệt độ cao để ngăn ngừa thất thoát chất bôi trơn và sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm.
Các biện pháp làm mát: Trong một số trường hợp, có thể cần thêm hệ thống làm mát bổ sung để giúp kiểm soát nhiệt độ của ổ trục.
Loại vòng bi: Một số loại vòng bi được thiết kế với đặc tính ít tiếng ồn hơn, chẳng hạn như vòng bi cầu rãnh sâu hoặc vòng bi tự điều chỉnh.
Mức độ chính xác: Chọn vòng bi có độ chính xác chế tạo cao hơn, vì độ chính xác càng cao thì vòng bi chạy càng êm và độ ồn càng thấp.
Cấu hình vòng bi: Một số cấu hình vòng bi, chẳng hạn như vòng bi hai dãy, có thể giúp kiểm soát tiếng ồn tốt hơn.
Độ chính xác lắp đặt: Đảm bảo độ chính xác định tâm khi lắp ổ trục để tránh tiếng ồn bổ sung do lắp đặt không đúng cách.
Vật liệu ổ trục: Chọn thép chịu lực crom cacbon cao đã qua xử lý nhiệt đặc biệt hoặc sử dụng vật liệu gốm có khả năng chống mài mòn và khả năng chịu tải cao hơn.
Thiết kế vòng bi: Chọn vòng bi được thiết kế để chịu được tải trọng cao và ứng dụng có tuổi thọ cao, chẳng hạn như vòng bi có đường kính con lăn lớn hơn và hình dạng rãnh lăn được tối ưu hóa.
Tải trước: Việc tăng tải trước của ổ trục một cách hợp lý có thể làm tăng độ cứng và tuổi thọ của ổ trục, nhưng nó cần được điều chỉnh theo ứng dụng cụ thể.
Chu trình bảo trì: Xây dựng kế hoạch bảo trì hợp lý và thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ổ trục, bao gồm nhiệt độ, độ rung và độ ồn.
Vệ sinh và kiểm tra: Thường xuyên vệ sinh ổ trục và mặt tựa ổ trục, đồng thời kiểm tra xem ổ trục có dấu hiệu mòn, hư hỏng hoặc có vật lạ xâm nhập hay không.